【中古車査定】相場よりも高く売却する方法

ガソリン価格の高騰やエコブームも手伝ってハイブリッドカーが人気なのはご存知だと思います。新車で登場してから間もないハイブリッドカーは納車まで数か月待ちも当たり前という状況で、手に入れるまでかなり待たされることもあります。

　対する中古車はというと、人気の車が高く不人気の車は安いという構造は変わらないながらも、全体的に安くなっているクルマが多いのです。

　グラフは、「プリウスＳ」（Ｈ２１年式、走行距離３万キロ）と「ヴィッツ」（Ｈ２１年式、走行距離３万キロ）の価格の動きです。昨年のピーク時と比べると、「プリウス」は５０万円以上安くなるなど、かなりお得感が出ていることがわかるのではないでしょうか。
昨年は震災の影響で販売が落ち込みました。その反動に加え、エコカー補助金によって車を購入する人が増加して、下取りが増えたことにより中古車の在庫が増えているからです。

　中古車は需要と供給のバランスで価格が成り立っているので、供給（下取り）が増加している今は、値段も安くなりやすいということなのです。

　好調で夏にも終了が噂されるエコカー補助金。新車が売れなくなると、今度は逆に中古車の価格が高くなることが予想されますので、中古車にも目を向けたクルマ選びをおススメします。中古車を買うなら「今」といえるでしょう。

我が家のセルボモードも、
そろそろ買い替えを検討中。

やっぱり「今「かなあ。

今日にでも動いてみようかな？

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オークネットは、同社が運営する「オークネット.jp」上で、「中古車の気になる品質」として消費者アンケートを実施。中古車に対するイメージ、購入時に気になる点、購入後の保証に対する認知度を中心に意識調査を行った。

調査結果によると、中古車に対するイメージは「価格が安い」が74.3％と圧倒的に高く、次いで「故障が多そう」が42.7％、「事故・修復歴を隠していそう」が38.6％となった。価格の安さに惹かれる一方で、中古車車両そのものに対する不安感が見られた。

購入時に気になる点では、「走行距離」が63.8％、「動力系機関が正常かどうか」が58.0％で上位を占めた。「年式・モデル」や「色など、自分の好み」は比較的低く、多くは中古車を移動手段の購入として捉えていることが窺えた。

また、「車内の匂い」を気にする消費者は51.7％にのぼり、特に女性については約6割が気にすると回答した。

中古車保証では、65.8％が「知らない」と回答。認知度不足が見られた一方で、保証に対してお金を支払っても良いと考える消費者は90.1％となり、同社では「故障が多そう」というイメージや、購入時に「機関系が正常かどうか」を気にする消費者に対して不安解消の大きな役割となるのではと分析している。

調査は3月13日から4月2日に行われ、997人から回答を得た。

中古車以前に、ダンナの乗った後が気になる。

加齢臭ってやつですか・・・？
なんだか最近気になって仕方がないのである。

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国民生活センターは東日本大震災後、中古車の買い取りを巡るトラブルが増えているとして、消費者に「売却代金を受け取る前に、車両と書類を引き渡してしまうのはリスクが大きい」など、売却したものの代金をもらえないトラブルも発生していることなどから冷静な対応を呼びかけている。

　　国民生活センターによると「新車の供給不足に端を発した中古車需要の高まりを背景に、自動車の売却（自動車買い取りサービス）に関する消費者相談件数が増加している」という。

　　中でも「強引な買い取り勧誘、それに伴う解約・解約料トラブルなどが発生しているほか、水没車の買い取りや売却した自動車の放射能汚染など、震災が直接関係したトラブルもある」としている。

　　具体例では「クーリングオフできるからとの虚偽説明で契約を強要され、売ると言っていないのに車を持って行かれた」ケースや「車の価値を見るために査定サイトを利用したら、しつこい勧誘を受けた」。「車を引き渡したのに倒産により売却代金が支払われない」「放射線の値が瑕疵にあたると言われ、勧誘を断ったところ、被災地がどうなってもいいのかと脅された」などがあったという。

　　このため、国民生活センターでは（1）その場で契約せず、一度クールダウンしてから対応すること（2）査定サイトへ個人情報を書き込むと買い取りの勧誘がある（3）解約料は契約書どおりに支払わなければならないとは限らない（4）売却代金を受け取る前に車両と書類を引き渡してしまうのはリスクが大きい（5）契約後の車両の瑕疵を理由にした契約の解除や減額は原則として認めなくてよいなどを助言。そのうえで、トラブルにあったら最寄りの消費生活センターに相談をするようにと呼びかけている。

「売る」と言ってないのに車を持っていかれるなんて、
被害にあった人もびっくりしただろうなあ。

震災を口にして詐欺を行うのって、
本当にホントウに許せない！！

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走行距離のメーターを改ざんしていたり、隠された事故歴があったり、書類に不備があったり...。とかく中古車を購入する際には注意が必要とされているが、世界規模で実施された調査の結果、「黄色い車」が最もそのリスクが高く、調査対象となった黄色い車のおよそ14％に何らかの欠陥が認められたという。「デイリー・テレグラフ」紙が伝えた。
わずかに「金色」と「紫色」の中古車が「黄色」の数字を上回ったが、いかんせんこの2色の車は市場にあまり出回っていないため、危険度では「黄色」に軍配が上がった。
一方、最も問題が少なかったとされる中古車の色はオレンジ色で、クレーム率は9％だった。この統計結果は全世界800余りの調査機関の協力をもとにまとめられたもので、結果は「Kaggle」が運営するコミュニティサイト上で公開された。
また、余談ながら、クーペと開閉ルーフつきのコンバーチブルカーは、サルーン（セダン）よりも隠された欠陥が多いという調査結果も併せて発表された。

タコメーターは交換されて取り付けられてるかもって、
誰かに聞いたことがある。

プロの手にかかれば、欠陥を隠すことは簡単だろうね。

我々がもっと知識と意識を持つことで防げるような気がする。

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東日本大震災による新車の供給不足に伴い、中古車需要が高まっていることを受け、業者から強引に自動車売却を迫られるなどのトラブルが増加している。国民生活センターは、今年度（１２月末現在）１０６１件の相談が寄せられたとして注意を呼びかけている。

　増えているのは、車の引き渡し後に売却代金が支払われなかったり、売却契約のキャンセルに応じてもらえないなどのトラブル。強引な買い取りも目立ち、福岡県の２０代女性は査定を依頼したところ「修理にいくらかかるか調べる」などといわれ、車を持ち去られた。売却の意思は固まっていなかったが「１０万円で売れた」との電話を受けた。

　埼玉県の４０代男性は自宅を訪れた業者から「被災地に回したいから１台売ってくれないか」と言われ、断ると「被災者がどうなってもいいのか」と脅された。

　同センターは「車両の引き渡しと引き換えに現金を受け取ることが重要」と説明。強引な売却を迫る業者には「『他の店でも査定を受けている』などとやり過ごすこと」とアドバイスしている。

脅してまで車を持っていこうとするなんて、許せないことだ。

災害の地で詐欺まがいのことをしている人は、
本当に天罰が下ると思う！

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